买吉利博越其实也不是偶然的事件
可能是对于国产情怀的因素
又或许是因为它真的是最美的国产SUV
博越就是这样的一辆车
由于自己工作和外出旅游比较多
所以也很少给爱车拍照
趁此机会也给博越来一组作为留念
如何选择一辆适合自己的车型是至关重要的
在如今国产和合资车型琳琅满目的市场面前
我是有选择困难症的 就像家里买另一车之前
也是经过多番对比和试驾 最终选择真正喜欢的车
然而这次没有太多的疑虑和纠结症
我相信吉利 相信它的品质和服务
所以最终选择了号称“最美国产SUV”的博越
我觉得自从吉利收购沃尔沃之后
在彼得·霍布里团队的努力下
推出了像博瑞那么经典的设计
而博越外观设计也采用了最新的设计理念
水纹的水滴涟漪设计
玉如意的经典中国纹样样式
并且融入了中国传统元素
大气而不失时尚感 典雅大方
这样的设计组合不禁让人感受到
这台车是经过了中国博大精深的文化积累
与现代时尚元素的完美融合的产物。
博越的外观有着不错的颜值
不仅是价廉又是物美的一款产品
我觉得最新一轮设计语言在博瑞和博越身上体现的最好
以中国玉如意为灵感基础所设计的前雾灯镀铬装饰条
用“吉祥如意”来形容博越简直太合适了
不过全车我感觉用的比较好的也是这个地方
这个玉如意额造型用的有点牵强
过于表面的设计只是把中国元素庸俗了
在我印象中 中国元素应该一种隐的美
它是一种抽象的美 而不是表象具象的形
博越的水滴涟漪式进气格栅设计
博瑞中网上的三条网格 而博越是两条
博越为了突显出SUV的力量感而减少网格数量
这么做无疑是让整车看起来更加简洁大气
博越大灯的灯组设计师鹰眼式的造型
目前这个造型在吉利很多车型上得到广泛的运用
就像中网一样 已经不是一件新鲜的事儿
灯组内饰远近光一体式布局 LED光源
博越还配备了日间行车灯 点亮的效果也很棒
博越的车头有点向前俯冲之势
智慧版的博越采用的是来自佳通品牌的轮胎
日常行驶感觉偏硬 配备18寸双五幅闪电轮毂
轮胎的规格为225/60 R18
博越车外后视镜黑白的配色 集成了侧方转向灯
论做工和配置的话博越比那些合资车型都要好
同时它还增加了360度全景影像的配置
这对于平时倒车很有用处
如果是新手的话 也很容易上手
博越的左右前车门都配备了无钥匙进入的功能
不过这个也有好也有不好的地方
有时不小心碰到就会关闭
或者不小心就打开了
我觉得这个功能应该可以再优化的更好一些
这个T动力代表了博越是一款涡轮增压的发动机
博越搭载的是1.8T涡轮增压发动机
发动机的最大功率可达184马力
最大扭矩可达285Nm（1500-4000rpm）
博越车辆尾部的设计也是比较丰满的
只不过由于车辆腰线上扬，后备厢开口较高等原因
车辆尾部的视觉重点都被整体上移了不少
说到后备箱开口真的确实高了
每次搬行李如果是重的箱子真的是有点吃力
博越采用双C造型LED尾灯的设计
虽然没有什么特别的设计
但是点亮效果也是比较简洁
这个在帝豪GS上面的设计也是如此
尾部这个灯在两边的衔接缝隙还是过大了一些
这个工艺应该可以再改进一些
博越侧面线条简洁有力
博越的内饰设计采用了环抱式飞机驾驶舱的设计风格
在中控台部分则采用了来自杭州西湖拱桥的设计灵感
我觉得这个部分的设计是最成功的中国元素转化设计
比现在当下其他国产品牌生搬硬套用的好多了
除此之外大量的镀络工艺更突显了博越质感和高档品质
这样的内饰设计在时下也是数一数二的样式设计
不得不说，博越的诞生给我生活带来许多的方便
而且在当下不仅能够打消消费者对传统国产自主品牌的负面顾虑
同时它也是咱们国产紧凑型SUV的新标杆
每个月都能进入销量前十的榜单
我觉得这个年终奖也是花得最值的地方
在外观上有独到设计，在内饰上尽显豪华和细心
在动力上强劲，在配置上丰富，这就是吉利博越
像这样的中华良驹定能一骑当千，做国产最精品的车。
快乐人生 吉利相伴。
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