都说儿子的兴趣都是被他爸影响的，我觉得这话还真不假，有个喜欢车的老爸，从小就被各种普及车子的性能知识，在普及的那么多车型中，Mustang也给我留下挺深的印象，因为这车看上去就让人觉得很美国，典型的狂野不羁吧。这几年赚了点钱，就想买辆跑车开开，看了不少性能小跑车之后，发现还是最喜欢Mustang，不只是性能好配置高，价格也不算贵，想想一台2.0TSI豪华版的尚酷都要这个价，性能还差不多，还不如买Mustang。据我了解，虽然18款目前已经上市了，可是现车不多，我找了很多4S店问了现车到店的时间，也一直说不准，我这人性子急，钱都已经准备好了还不知道什么时候才能开上车？我完全接受不了，而且17款那时候也有点小活动打点折，所以最终我就入手了17款的Mustang性能版。
Mustang的外观真的很让人过目不忘，杀伤力巨大
前发动机舱比较长
从侧面看你可能真的不会相信这车的轴距有2719，车长接近四米八，但因为较长的机舱，还有偏后的车厢，看起来是相当紧凑
偏掀背造型的屁股，最喜欢就是这尾灯的造型，很别致。而且这车尾特别有美系车那种粗狂的原汁原味美感
跑车标配的无框车门，打开之后和普通有框车门的感觉完全不一样，而且这车门真的很大
超级厚实的车门，如果用大众神车粉的评判标准来说，这车安全性堪比坦克
车门上的出风口，吹车窗玻璃的，特别是前几天下雨降温的时候，车内容易起雾，然而一开吹风，玻璃立马干净
副驾驶座椅，和主驾驶一样，带有座椅加热和通风
脚垫我还是喜欢这种丝圈类型的，灰尘不会到处飘，而且下雨天鞋上的泥水会吸进去
后排两个座椅，应急还可以，长途不建议，平时我都用来放东西，买性能小跑谁是为了空间的？
跑车标配的超高中央通道，不过好像现在中级车甚至低端紧凑级车都开始学这个设计了
手刹，确实没有电子手刹那么优雅，但是后驱加轮间限滑加手刹，舍得豁车漂移的人会爱到骨子里
方向盘，中间的野马标志就是信仰
Mustang的安全气囊，是不是觉得很少见。
以上！感谢各位车友的观赏
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