我和我的小黑腾,这四年间的故事

老司机来聊车 发布于:2018-06-14 14:19:32 13

不知不觉我的小黑腾来到家里已经有四年的时间了。在一起的这几年,我们经历了很多,一起去桂林欣赏过美丽的山水,一起在青藏高原的大草原上露宿过,还一起欣赏过泰山的日出、云海、日落等景观,这些都是令我非常难忘的。




我的小黑腾是14年的改款1.4T自动豪华版,14年年中旬月份来到我家,到现在为止已经四年多了,我们风里来雨里去,里程数也超过了十万公里,希望我的小黑腾能这样一直陪我平平淡淡的走下去,下面我把我的小黑腾展现给大家,顺便和各位分享一下我的用车感受,希望大家喜欢。





老兵不老,我这速腾开到现在已经十多万公里了,但仍然是虎虎生威,动力非常充足,在上个月中旬的时候开回老家一趟,那时高速公路上,车真的是非常少,最多也就一些挂车。三车道120公里的限速,只要踩下油门,这动力真的是随叫随到。
外观如何?宛如一匹在大草原上奔驰的黑马,咱就不多说了,我相信各位来看我这分享作业的车友都会觉得咱这速腾的外观很赞吧。




这四年来每次开车不管车速是多少,都会有种莫名其妙的噪音冒出来,起初我还不知道是哪里来的噪音呢,以为是车身异响,后来问了修车店的师傅才知道这是胎噪。毕竟众所周知,大众其他的配置都不错,就是这轮胎胎噪是真的大。忍受不了之后想尝试一下不同的轮胎体验这才把原先的韩泰给换了。感觉现在这新的轮胎在胎噪处理这一方面做的算是很不错的。




现在轮胎换成了固特异御乘II代,胎噪这个问题已经被解决了,当车速达到60公里时,如果不仔细听的话胎噪的声音几乎听不见。不仅如此,除了正常天气使用之外,在雨天轮胎的抓地性能也能发挥的比较好,能牢牢的锁住地面,不会因为路面潮湿而打滑,开起来很安全。记得前些日子还在下大雨,在路上行驶的时候突然窜出来一辆车,赶忙急刹,多亏了轮胎这么好的湿地抓地力使得刹车距离大大缩小,不然就撞到别人了。




大众的七档DSG变速箱,开的真的是非常过瘾舒服,和别的车杠车速从来就没有输过,高速路上想要超车什么的直接把档位拉到SPORT档,伴随着1.4T发动机的一声怒吼,后面的车在后视镜里变得越来越小,直至消失,你就会发现七档变速箱和1.4T的涡轮增压发动机是多么的强。




除此之外,转向也不费力,别看大众的车子用料很厚道,车子也很重,但是方向盘转起来一点都不吃力,随速助力,适合任何司机使用,当然也很适合我。






中控虽然做的有些“古老”,但是能用就行了,总比没有好吧,而且在开车的时候一般也没人去关注车子的中控。



天窗在此,平时开车的时候都开着天窗,这样才透气,很舒服的。




空间就不说了,大众的强项哦,出去旅游的时候可以直接躺在后排睡觉的。




后备箱也是如此,我感觉甚至躺一个人进去都没什么问题。
总的来说,速腾这车优点很多,但也不是没有缺点,只是很少而已。就比如说轮胎,不过现在换了新的胎之后,这个feel,宛如一辆速腾开出辉腾的感觉一样。


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