SUV的定义很广泛，之前无论媒体、厂家都会说到的一个词，记得没错的话它应该产自美国。而我理解的SUV可能包含奔驰G、牧马人这样的硬派，同时也有两驱、轿车底盘、伪四驱等车型，可能它们只是相比轿车更高一些，就称之为SUV。
但今天我想说说我的马小5，我把它定义为一款真正城市SUV。其实作为一个马粉儿，定义自己的车基本都说好，但我在购买之前也是有一些要求，这就和谈恋爱或者找对象一样，你需要有一些基本的条件，并不是见到一个就能爱上，对吗？
首先要拥有一台SUV应有的外形，其实说白了，就是外观设计，即便尺寸不是那么大块头，但对于一款SUV而言健硕的身材一定要，起码要和大队看齐，有个性点缀那是加分项，这一点我的马小5的颜值表现让我最为满意。
说完外表，就要说男人都会关注的也就是性能，毫无疑问，谁都希望买的车提速快，过弯稳，噪音小，但银子有限的时候，你需要一个中合体，那么最基本的又是什么？我觉得有操控的SUV不多，虽然之前我们理解的SUV操控都普遍不如轿车，但马小5在这方面基本是走了一个逆袭。我并不是说它的操控好过轿车，不可能，只是在众多同级别中，它真的是以稳健著称。这个级别我都试了一圈，就马小5表现好！！
很多人去评价四驱怎么好，什么分时、适时、全时。我的理解是，这个四驱真的好用，就别让我操心，该工作的时候工作，该切断的时候切断，我要能开着上山也能下雪地那就是极品表现。
坐进车内，你会发现黑色内饰同样运动，很多女孩坐过我的车，都说我的车比奥迪、宝马的有特点，还有问多少钱的，最时髦的表现还是在车里自拍的，老实说，内饰虽然用料一般，但设计上确实够运动，同级别少见，所以这块又是一个优势项。
还是要说说配置，其实城市SUV最多的就是跑环路、堵车、走高速这几类。如果你尝试过北京的堵车之苦，你就会明白有一个自动驻车功能是多么的省脚，是多么的舒坦。不过我知道我身边很多朋友连这个功能都不知道，堵车就是傻踩着，我也是醉了。
说完堵车的也说说长途行驶的，北京高速快速路很多，晚上和周末还算好走，只要不是高速免费，基本上你往城外走，过了6环都会很舒服。这时候，主动巡航功能就可以开启，它关键是还可以自动跟车，保持安全车距，有点半自动驾驶的意思，这一点是很多豪华品牌的高配车型上才会有的，我的小5？YES必须也有。
到了冬季谁冷谁知道。马小5也神着呢。空调就不多说，我有必要说说这个加热，一般车型是前排加热，但CX-5的顶配是5个加热点，没错！除了前排，后排也可以加热而方向盘也可以加热。
这样的配置外加SUV的空间，其我不知道还去怎么解释，坦白来说，该有的都有，别人没有的咱也有点，我真心觉得标题里谈到的“马小5”真的是一个好同zhi，配置丰富，操控尚可，诚意重重，够意思！
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