提起东风悦达起亚智跑这款SUV，相信许多消费者都不会感到陌生，在那个轿车“称霸”国内汽车市场的年代，其初代车型（狮跑）的问世，就首开了都市SUV的先河，成为该细分市场的先行者。随着近年来国内SUV市场竞争日益激烈，产品的质量、设计、性能以及科技配置都有了质的飞跃，国产车型与合资车之间差距正在逐渐缩小，合资品牌也在保障产品品质的大前提下，不断提高性价比、推出更多科技配置，以保持品牌在市场中的竞争力。
2018年4月17日，东风悦达起亚专为中国市场打造的新一代智跑正式上市，11.99万元-13.99万元的售价让人无不为之惊叹，不仅拉低了合资紧凑型SUV的入门价位，还对不少国产品牌产生了很大的冲击。可以说，新一代智跑“重新定义”了紧凑型SUV市场的准入门槛，以及该级别车型的产品配置基准，让消费者能用极具性价比的价格，买到一辆拥有全新设计、智能配置以及强劲动力的合资SUV。并且，从新一代智跑的配置上来看，它不仅适合城市道路，更是一款能跑，也能越野的全路况SUV。那么，这样一款令人耳目一新的产品，究竟有哪些核心亮点能够吸引广大消费者们呢？
亮点一、硬派新风范 全新设计理念
新一代智跑的目标消费群体，锁定在25-35岁的都市年轻消费者，这就意味着新车要拥有“极高的颜值”才能捕获这些潜在的消费者。根据目前的国内汽车市场来看，一款产品的外观造型是否有足够吸引人的亮点，很大程度的影响了其日后的销量表现。新一代智跑在外观设计上以成熟、强壮、庄严、严肃的格调为基础语言，在传承了起亚家族式设计语言的基础上，还做出了许多迎合当下消费者审美的改动，对比老款车型更是有“翻天覆地”的变化，加入了不少硬派、越野感很强的元素进去。
前脸部分，新一代智跑沿袭了起亚标志性的“虎啸式”前脸设计，大灯一体式镀铬前中网造型大气、硬朗。前格栅两侧的大灯设计独具匠心，嵌入精致的电镀灯眉，搭配精致的LED日间行车灯，使整个车头给人的感觉与起亚以往的产品完全不同。前脸下方，左右两侧4颗独立的点阵式LED前雾灯，采用起亚全新设计语言“冰立方”，在提升车型辨识度的同时，也有效提升雾灯安全效果。
新一代智跑侧面设计灵感来源于现代雕塑的坚固特征，传递出坚硬的岩石雕塑的艺术感，轮廓线条干净利落，不同于老款车型圆润的造型，新车更加方正，充满了力量感。LED后组合尾灯向两侧延展，让车尾看起来更宽博。同时，新一代智跑从实用性出发设计的后雾灯更大，即使距离很远也能够轻松看清，进一步提升了行车的安全性。
亮点二、尖端配置标配化
当下推出的新车，都要有大量科技智能配置加持，才能在同级别产品中脱颖而出。新一代智跑着重发展智能互联功能，让车辆也拥有“聪慧的大脑”。新一代智跑以8英寸多媒体显示屏为媒介，加入了百度DuerOS系统，可实现精准、高效、强大的语音导航及车内语音操控系统，有效提升导航功能性，并实现便捷、高效、精准的目的地查找。
此外，新系统还可实现娱乐信息的多样化搜索，例如电影、人物、天气、股市、车辆限行等信息的搜索；实现对车辆空调、音响系统的语音控制及拨打蓝牙电话；通过关联起亚UVO技术可实现对车辆的远程控制，对空调、车门开关等进行控制，并确认停车位置及车辆状态等。作为一款适用于都市家用的紧凑型SUV，光有智能配置是不够的，更需要有足够的安全配置，来保障日常行驶安全。新一代智跑把东风悦达起亚旗舰SUV——KX7上所搭载的起亚全新安全技术DRIVE WiSE智能安全辅助系统应用到了自己身上。
DRIVE WiSE智能安全辅助系统涵盖FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、DAW驾驶员疲劳提醒等功能，不仅可实现对驾驶者的守护，更可为乘客、行人及周边车辆提供更好的安全保护，为乘客搭建出360度多维安全保障系统。此外，新一代智跑还配备了ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS独立数显胎压监测系统、高效EPB电子手刹+自动驻车、倒车影像等安全配置。
其中让人注意的是，新一代智跑的两款车型均配备了DBC陡坡缓降、ESC车身稳定系统以及HAC上坡辅助系统等部分越野配置，表明新车不仅适合城市道路，更是一款能跑，也能越野的全路况SUV。以DBC陡坡缓降为例，能让车辆自动控制速度，低速平稳地通过陡峭下坡，驾驶员只要把住方向即可，这个功能在越野过程中时非常实用。
亮点三、同级别车型中 性价比“超高”
新一代智跑的官方指导价为11.99万元-13.99万元，相比2016款车型，顶配价格下降了近5万元。根据近几年国内SUV市场发展来看，紧凑型级别的车型竞争最为激烈，而10万元-15万元级别的细分市场，更是大部分车企的必争之地，其中涵盖了众多逐渐崛起的国产品牌，也有常年霸占销量榜的合资品牌，要想从中突围绝非易事。但目前紧凑型SUV的产品数量多而庞杂，许多产品同质化严重，趋同的产品设计加上复杂多样的配置版本/选装配置，让不少消费者在购车时都陷入了茫然，更无法尽情享受产品带来的体验。
针对这一问题，新一代智跑进行了车型的精简，由2016款的5款配置车型，变为了2款。手动挡车型即为入门版，而自动挡则为顶配版，为消费者提供了产品配置“一站式解决方案”，之前仅出现于顶配、高配中的配置，新一代智跑都将以标配加以全情呈现，再也不存在哪款车简配的情况，让消费者省去了购买车辆时挑选配置花费的时间，是“选择困难症”人群的福音。
现在国内在售的合资紧凑型SUV（非豪华品牌）的起售价大部分都是在15万元-17万元之间，且它们的入门级车型配置匮乏，后期不加装的话很难在当前市场中成为一款合格的SUV，而新一代智跑的顶配价格还未超过14万元，甚至低于了吉利博越、传祺GS4的顶配车型。新车用合资品牌SUV的产品定位加上丰富的科技配置，进入了自主SUV品牌的领域内，突显了其极高的性价比。
正如东风悦达起亚总经理苏南永在新一代智跑上市现场所说的，新一代智跑是东风悦达起亚2018年推出的全新战略SUV车型，拥有硬朗外观设计、尖端配置标配化、超高性价比三大核心亮点，助力东风悦达起亚重新寻回SUV名匠的荣耀。从新车的变化来看，企业始终紧跟市场发展，对消费者的需求给予及时响应，也是加深本土化战略的体现。随着新一代智跑的上市发布，东风悦达起亚也将全力掀开新的发展序幕，在2018年冲击全新的目标。
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