看了一下新雅阁,的确是一辆“聪明”的车!

雅阁车友圈 发布于:2018-05-24 10:23:34 27

记得小时候看科幻节目的时候,看到汽车快要碰到行人时就会自动刹车,到了目的地就会自动停好车,那时只觉得这些都是美好的幻想,离我们还很远。不过,周末去广本4S店看了一下新雅阁,不得不说,如今汽车发展的速度真的是日新月异,各种智能技术的运用已经让以前的幻想变成了现实,汽车真的越来越聪明了!都说十代雅阁变年轻了,其实我觉得它的年轻化不仅仅在于外貌更时尚了,还有它身上搭载的各种先进智能科技,又何尝不是年轻消费者的最爱?
本人拍照水平有限,图片还是网上找的,但是体验感受保证是真实的。


十代雅阁外形年轻化的趋势非常明显了,但我觉得除了外形,各种智能化配置的加入才是真正迎合了年轻消费者的“心头好”。


作为一个上有老下有小的人,行车安全当然是我首先关注的,这方面十代雅阁可谓是做足了功夫,除了加强了车身刚性以外,而且还搭载了升级版的智能驾驶辅助系统Honda SENSING,各种时下安全科技配置如车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、驾驶员注意力水平监测系统等都有了, 用各种科技辅助提升安全看来是大势所趋啊!


此外,十代雅阁还搭载了 360°全景影像显示、自动泊车辅助系统、以及后视动态提醒系统等,真的是各种黑科技加持啊!


我觉得特别赞的一点是,第十代雅阁不仅保护车上乘客的安全,而且还配备了行人碰撞防护系统,可以保护路上的行人,真有点“科技让汽车变得更有温度了”的意思!



这应该是有史以来造型最运动的雅阁了,低矮扁平化的车身不仅视觉效果更动,而且随着整体重心和驾驶员坐姿的降低,操控性能也更强悍了。


内饰走的是简洁的风格,中控台的布局非常清晰,悬浮式屏幕加上空调控制区域,就几乎是全部的组成了。


整体看着非常舒服,视觉感一流。


中控台上方用的是软质材料包裹,中间是亚光木纹饰条,视觉效果非常出色。


三幅式方向盘经过了运动化处理,而且还设置了凹槽,手感很不错。


仪表盘采用了全新的7英寸TFT彩色多用途信息显示屏,集合了多种智能信息显示。


8英寸超宽悬浮式中控屏,支持Honda CONNECT或者CarPlay进行互联,很方便。


此外,还搭载了Honda与阿里巴巴共同开发的Honda CONNECT系统,不仅可以提供精确导航服务,同时还有紧急呼叫服务。


内饰按键及旋钮采用防滑磨砂材质,触感舒适,回馈清晰。


空调旋钮随温度变化而改变氛围灯颜色,光线与声音的配合显得科技化十足。


CVT变速箱的反应速度非常快,转速和油门的搭配非常舒服,踩多少有多少,平顺而且经济。


毫不夸张地说,新雅阁的座椅应该是这个级别目前我所体验过的最棒的。


以前本田的隔音经常被诟病,不过十代雅阁看来是要为自己正名了:全系车型的前挡风玻璃和前门窗户均采用了双层隔音玻璃,并且搭载主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术。


空间表现也很不错,无论是前排的头部空间,还是后排的腿部空间以及整个车内的横向空间表现都令人满意。而且后排中间隆起部位不高,配合上宽厚舒服的座椅,在同级别中算很出色了!
一天看车下来,感觉雅阁确实变了,不仅更加年轻时尚了,而且还更加科技智能了,可以说年轻化的确是由内而外的,看来是时候出手了!




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