在1999年，中国小轿车市场还不景气，奥迪A6就已经悄无声息的进入了中国市场。那时候，估计你们都知道要是开个奥迪A6是个多么牛X的事情啊！那时候的我，仅仅20岁。20岁的我风华正茂，正处在谁都不服的年龄，工作换了又换，总也不知道自己真正想做什么，到底喜欢什么都不知道！但是，我看到别人开奥迪A6的时候，我就想我哪天也能买得起这车啊？到时候，根本不用愁女朋友的问题了。
又过了几乎20年的时间，我拥有了自己人生中第四台车，没错儿，确实是奥迪A6！对于现在满大街的涡轮来说，我更喜欢安安静静、没有顿挫的生活。所以，我毫不犹豫的选择了2.5自吸排量的A6L，以致敬之前我喜欢的那一代奥迪A6。其实在这里说涡轮的不好，并不是觉得涡轮不好，是真的觉得涡轮不适合自己，如果放在20年前的我，毫不犹豫选择涡轮，老了，就踏踏实实、稳稳当当的！
现在这一代前脸的奥迪A6L叫做C7，也是我最喜欢的一代设计，因为沉稳中带着干练，斯文中带着运动。可以说宜商宜家，非常适合家里使用。我的这台A6L平时大部分时间是我开它上下班代步用，偶尔带着老婆孩子去周边玩玩，比较少的时间用它来接待客户。
每代全新奥迪家族式设计的车型几乎都是先放在A6上，这个套路也让奥迪的销量一直保持前列。其实买A6L无非就是看中了它中规中矩的外观，还有得体的内饰空间布局。其实我最喜欢的点就是它拥有一颗踏踏实实的心，不管把它开去哪儿，都没有任何出边的感觉，稳稳当当。
所有我的前任车型，都是绝对意义上的富有鲜明个性的车。在我进入40岁之前，我决定买一台具有平庸个性的车，那就非奥迪A6L莫属了，而且也算是圆了自己的梦想。
但你可千万不要小瞧了它，偶尔还能让我这颗已经老了的内心，重新燃起青春。这颗久经考验的2.5L自然吸气发动机，如果你愿意压榨它，它绝对不会辜负你。踏踏实实地板油踩下去就对了，嗷嗷嗷的往前冲！
再有！就是这颗2.5L自然吸气发动机，几乎已经绝迹了，在奥迪其他版本的车型中已经没有了。而且在奔驰和宝马家族中，自然吸气发动机也几乎全军覆没，所以我趁着机会，赶紧来一台最后的绝唱吧，估计下一代A6L就不会有自吸的发动机了！
只要自己能有闲暇时间，就会把它当成拉力赛车玩一玩，别看有着这么长的轴距和车身，但它的运动基因还是很强大的。每次让它浑身粘上土和泥的时候，心里甭提有多满足了。可能也是因为上一台车是普拉多的原因吧，可能男人天生就爱“野”！
朝着自己向往的远方与自由，拼命的向前跑！
轮胎卷起的沙尘，就像是过往的云烟......飞走了就飞走了，捡也捡不起来！
说实话，有时候真的想改改避震，让它的悬挂可以再高一些，这样就能去走走再烂一些的路了。目前的状态，总是会有些磕磕碰碰！
偶尔的一束阳光，洒进车内，真的美爆了有没有？在这说一点，我的这台2.5自吸A6L油耗还是令我满意的，你们也都知道成都开车都挺快的，尤其是起步阶段，我们都是地板油起步，所以和这个油耗已经令我很很满意了。
人、车、生活！我喜欢我的生活，喜欢我的大自吸A6L，下次见
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