恰到好处,这就是我的白汉

汉兰达车友圈 发布于:2018-05-14 14:45:19 26

我用我白汉的时间已经算是长的了,我是做小本生意的,平时用车的话,也就是拿来上下班代步,和拉点货,周末或者各种大小长假有时间就带家里人或者朋友们出去玩耍,一般也不会跑太远,现在我觉得自己应该算是比较资深的大汉车主了,我觉得还是可以谈一下用车感受的,跟大家交流交流心得。


用白汉霸气车头镇个楼,做个好开头



很多人喜欢黑色,说是看起来更威武一点,而我却比较喜欢白色的车身,因为修长的车身加上白色显得更有方正稳重气质了,看起来十分干净大方,而且白色感觉让车身显得更大了,也更有阳刚之气。



线条感挺突出的,在蓝天白云的衬托下,更显英气



讲到白汉的优点,第一时间想到的可能就是空间了。那时去4S店,看到汉兰达,店员把后两排座椅放倒后,感觉像是一张大床摆在那里,空间感觉确实很大。试座的时候,可能是因为大汉的车身很宽,使得第二排的车内座椅的横向空间也宽阔了,三个人坐着也不会觉得挤得慌,腿部放置的空间也绰绰有余。而且二排座椅是很人性化的,可以调整靠背角度,所以搭乘时可以根据个人需要随心调整舒服的角度,就坐得更加舒服了。




至于第三排比较少用,平时一家五口,前两排也够用了的。用到的时候,可能是带上岳父岳母,或者七八个人朋友们一起出去玩的时候。虽然长时间坐在第三排肯定会有些不适,但有坐过第三排的朋友讲,整体感觉还是比较舒服的,靠背可以调节,不会太累。另外第二可以前后调节,这样就可以给第三排合适的空间,腿部也是舒服的。这样的第三排空间表现应该是能够让人满意的。




后备厢空间表现也是挺好的。我平常逛超市如果买很多箱的牛奶和大的物件,或者过年的时候买一堆堆的年货和年花,全塞进后备厢是完全没有问题的。偶然去宜家买一些桌椅柜子什么的,或者长途出游行李比较多的时候,把第三排座椅放倒,也能放进去。有时要拉很多货,就干脆把第二排也放倒,就什么都放得下了。所以用“家用商用两不误”来形容应该挺妥切的。




至于大汉的内饰我认为科技感和豪华感是稍逊色了一点的,但档次还是有的,该有的配置还是比较齐全的,甚至有一些功能我都不怎么用,整体给人一种务实的感觉吧,所以说我觉得还是不错的。




例如方向盘是多功能的,操控着仪表啊,音量调节,蓝牙电话,定向巡航这些,键位是很充足的了。不过喇叭键离方向盘有点远,得用手掌按,可能会有些人觉得不是很方便,但我感觉还不错,在驾校学车的时候也就是这样按喇叭的,习惯了也不觉得有什么不方便的。




中控的各个按键都很大,平时用的时候不用瞻前顾后,容易看得到摁得到,尤其是在我们熟悉了各个键位的分布时,开车时基本是可以实现盲操的,在开车的时候就安全安心多了。




显示屏两边的出风口,可以上下左右调节风向,底下的两个旋钮,可以分别调节主驾和副驾两边的温度,很方便,也觉得挺人性化的。




还有一点,像中控的长形储物槽、中央扶手箱、还有挡把旁边的2个杯托,可以放的东西又多又很方便,也是一些实用的设计了。




这个中央扶手箱真的很大,例如大包包、十几瓶水的都可以放进去,我现在一般也会把一些比较大的东西放进去,这样可以分担多一些的放置空间。




这个杯托我除了会放饮料外,还有一些零钱、单据也会放在这里,不怕弄丢,拿的时候也很顺手。




另外,在这里我还想说说行车的感觉。整体来说,大汉还是挺容易上手的,操控起来也是轻松的,最主要的是它给我最大的感觉就是稳和静了。




这车子的底盘和车架整体感觉偏软,底盘离地也是比较高的,小的颠簸都能过滤的很好,加上座椅的包裹性挺不错的,无论是开车的还是乘客,都感觉是舒适的。但避震后端的支撑力有时可能会不够,所以遇到大坑的时候还是慢点通过。




至于动力嘛,2.0T是足够了的。在市里走的话,基本是比较低速行驶的,毫无压力。在高速上面呢,驾驶时的爽快感就有所显现了,开到120,明显会有种动力输出的感觉,而且很平顺。走那种烂烂的泥巴石子路的话,我白汉踩踩油就能通过了,如果开启中央差速锁止就更好了,而且车内的颠簸和震动也不算太大,就算坐在车内的乘客可能会感到有点晃,但还是可以接受的。
另外平时在车里也基本听不到声音,如果是开到120,当然风噪是会有点的,但开音乐就淹没了,没什么影响,这个隔音效果也是不错的。




唯一觉得不太喜欢的是刹车前段有点偏软,刹车距离有点长,要多深踩一些,刹车力度才会明显变大,所以还没习惯这一点的话,建议跟车距离远点好,不过我现在是完全适应的了,控制得非常好!




总的来说,白汉的表现不过不失吧,但恰当好处,它的每个地方都有可以拿出来称赞的东西,不可否认这是一辆好车。我觉得没有什么东西是十全十美的,这车能给我实实在在的平稳和安全感,对我来说这就是一辆车最好的感觉了。


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