作为一款能在终端售价比竞争对手高一个级别的情况下取得不错销量的车型，新C毫无疑问是成功。性能、驾驶感受不出众，但也算不上短板，而新C的优点其实主要是颜值和品牌：颜值没有客观数据，但是每个人自己都有一杆秤，现在这代奔驰车设计真是漂亮，缩小版S的造型实在是万人迷，气场比同级对手都更强大，现款3系年迈就没得比了，全新的A4设计也不太给力，几乎没给C带来任何压力。内饰也是，流光溢彩，同级最华丽，尤其是两三年前看起来绝对让人耳目一新。一套好的内外设计真的太重要了！
看看路上随处可见的新C，就知道它的确迎合了大众的口味，超高颜值让它在同级别车里脱颖而出，做到这一点无疑就已经成功了。下面来具体说一说：
前脸设计大气又协调。
立标C有主动前格栅，平时看见它的时候基本都是闭合的，能提高暖机效率，但是看着感觉不太好看呢
尾巴其实也不错
但是没有前脸舒展，感觉有点挤，和S那种气质明显有区别
加长也挺协调，这款轮毂感觉也不如大标那款好看
内饰设计，到现在同级也找不到竞争对手
质感也就是同级正常水平，中控、出风口是精美华丽的风格
中控设计很规整，空调那一排按键设计很精致
我个人不太喜欢这种屏幕设计
出风口很吸引眼球
奔驰标志性的座椅调节，在C200上没吝惜座椅加热
这部分质感很棒
Command系统，没啥感觉
怀挡，对我来说也是个无所谓的事儿
挺好适应，挺方便
仪表显示挺清晰，不是全液晶仪表，但是也没有很强的精致感
这就是个C嘛，往上还有大哥呢～
前排座椅舒适性不错，尤其这个头枕，得劲～
后排空间很大，座椅都说有点小
立标，看着它心情很好
LED头灯，够亮～
比灯厂也不弱
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