新一代凯美瑞提车用车感受

凯美瑞车友圈 发布于:2018-04-27 16:14:19 297

  全新TNGA理念的注入,让我心目中的凯美瑞没有了丁点记忆中的样子了,更运动的外观、更低的底盘设计、更加个性的内饰,给我心目中注重均衡之道(中庸之道)的凯美瑞增加了那么丁点的运动气息。
全新的凯美瑞还是提供了三套动力,2.0L、2.5L及2.5L混合动力车型,对我我来说城市代步是我用车的主要方式,2.0L排量的169匹马力已经完全足够了,偶尔的任性的撒野也差不多。


车是2月份提的,车价跟当时熟识的销售顾问切磋了好久,还是没有优惠,但是也没有加装东西。


大灯终于也跟上时代了变成LED的了,不是以前的小黄灯泡了。


轮胎也变成了215/55/R17了,但是这次有了更大的18寸轮毂做对比,还是感觉18寸轮毂更好看。


屁股有点方哈哈


前排座椅的坐姿也更低了,据说这都是TNGA新平台的功劳,座椅也增加了腰部支撑,长途开车会更加舒服点了


后视镜及A柱多变化应该是我决定买它的原因吧!因为以前的视野盲区太大了,这次的改变有多少,下次在把那台我爸开的凯美瑞拿来拍照对比一下。


更低的发动机重心,也给驾驶带来更好的视野,抬头显示也算是实用,只是刚开始眼前有字的话不太习惯而已。


如果是另一台车,在同样的位置,应该是看不到这个人的。


这内饰应该在未来几年也不会落伍的了。缺点就是少了烟灰缸,我不抽烟,但是身边总有人在抽,没有烟灰缸确实不方便。


多功能方向盘


很多功能都按键化了,更好找了。


带车道偏离,这个LED屏幕还是很好用的。显示的信息够完善。


原厂的导航反应速度之类的不错,但是摁键有点小。


丰田早早的告别了手刹,解放了中央扶手这部分区域,但是它却给你的左脚增加了工作。这次换代,增加了电子手刹+HOLD终于再次解放了左脚。


虽然是个单身??,但是后排总有用到的机会,后排坐姿比以前的凯美瑞又了调整,空间还是足够的大。


后排座椅也已经可以放到了,虽然不能像大哥(汉兰达)一样当床,但是装点大件东西还是可以的。利用效率也更高了。



  小结:新的凯美瑞有了更加帅气的外观,增加了更多的电子配置,例如TSS安全套件,车身尺寸也有所加大,更低的重心,全新的TNGA给原本均衡的凯美瑞增加了运动基因。


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举报 · 第 3 楼 06-15 14:35 回复

屁股确实好方

举报 · 第 1 楼 04-27 16:53 回复
京瑞厦
0

电子手刹目前还没接触过

举报 · 第 2 楼 04-27 16:30 回复
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