车子是年前提的，当初在买这车的时候正值18款上新17款清库时机，老款车型有较大优惠，但为什么依然选择更贵的新款呢？18款相比17款增加了智能车机，并且连行车记录仪都直接内置了，在试驾的时候更是觉得这功能很实用。在分别试驾了新老GL之后真心觉得18款车开起来更顺手，老款车开起来感觉动力还略有不足，需要踩得更深一点才会出力，而18款的动力则是随踩随有，随心所欲啊！
简而言之，配置近似的合资车买不起，买得起的合资车太寒酸；无论是说我虚荣也好，不懂车也罢，反正手上就揣着几万块钱，我就想买个自己也还喜欢并且能负担得起的车子，仅此而已。一路看下来最终决定选择GL，首先是其颜值，虽然18款的LED日间行车灯被吐槽像鲇鱼，但除此之外其余地方的颜值依然是在线的，这一点就不管他了吧。
最喜欢的角度帅气亮相
正脸
带转向灯的后视镜，不仅美观而且转向灯开启时识别率非常高，提高主观安全性
自动大灯，远近一体带透镜，即使是低配的卤素灯也能轻易更换为LED灯泡
改良过的中网，相当有一种精致的美感
从前门一直延伸到车尾的腰线贯穿车身，相当提神的设计
Turbo金属车标 标识了这是一台1.4T的涡轮引擎，动力强劲随叫随到。
车尾的造型也相当主流，双排气管造型视觉效果非常好，虽然这只是个装饰，但真心好看啊
组合尾灯用了LED灯泡，亮度高
非常有质感的中文标识，虽然谈不上高大上，但廉价感也是没有的。
内饰是统一的家族化，但略有不同，配色上更倾向于科技风
多功能方向盘，定速巡航功能跑高速或者空旷的道路很舒服，如果有钱买顶配，全速段的ACC就连市区也能使用，真是超级厉害
自动大灯，这价位的合资车上可不会给你全系标配
7.9L/100km 油耗 很满意了，毕竟大部分市区行驶路况
全触摸的显示屏，主机换成了智能车机，还挺好用的
唯一不爽的是连音量旋钮也没了，想快速调整音量大小就变得不太可能了
操作面板下掏出的空间给副驾驶位单独留了电源接口，好评！
不到10万的车已经配置了自动空调，旋钮手感好，很紧致，有质感。
带auto hold功能的电子手刹，非常好用！而且内置行车记录仪，按一下摄像机图标那个按钮车子就会马上拍照，很实用的功能
车门上的皮革包覆手感非常好，看起来也很有档次，好评！
无处不在的中国风设计元素，让车子充满了设计的美感
最满意的地方：性价比高，配置丰富，外观好看，内饰有质感
最不满意的地方：车机功能花哨，实用性差点
综合性价比：超值！
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