买车15万的预算，考虑过很多的车型，有艾瑞泽5、帝豪GL、别克英朗等。
艾瑞泽5挺符合我的口味的，还便宜，模样内饰都有了，可是奇瑞那个标识可真的是有点丑来着。
另外看了别克英朗，实车真的挺小的，一点都不气派。
又去看 帝豪GL，各方面都挺不错的，就是价格方面闹了一些不愉快，后来也是干脆直接给放弃了。
后来看到不少车友都推荐思域，于是我也关注了下，满足了我之前在买车时候遇到的所有的不情愿，想要的都有，甚至还给你更多，发图片给亲友，大家都说特别的漂亮，尤其是轿跑的气质，真心喜欢，卖的太火爆，提车周期不短，不过既然真心喜欢，也没那么着急用车，觉得可以等，就下单了，算是买到了理想的爱车。

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有冲击力的前脸是整车的亮点所在，大胆的造型使得中网延伸到两边，让正面的效果看起来非常宽大

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再搭配全LED大灯，前脸让年轻消费者喜欢。

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侧面和后面来看，跨界风的溜背造型，也是外观的一个亮点

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总体来看，无论是线条，彻头彻尾，这款车的颜值在年轻化需求旺盛的如今确实没的说。

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尾部亮点多多

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轮毂，帅的很

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内饰方面虽然没有外观那么惊艳，整体来看依然走的是本田简约而不简单的运动风格

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4649*1800*1416 mm的三围，加上2700 mm的轴距，使得车内空间也相对来说更加的宽敞。

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在真皮包裹的三幅式方向盘，液晶仪表显示和中控台7寸大屏的点缀下，驾驶室还是非常时尚的。

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还有宽敞的后备箱

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综合对比下来，感觉思域无论从外观颜值，内饰做工，动力操控都对得起交出去的人min币了，哈哈
目前也开了一段时间，说说我的感受。
其实，之所以选择第十代思域，主要原因是，吸引我的不仅仅是第十代思域的外观，动力是我选择它的重要原因。
同级别最快的加速表现，1.5T的地球梦发动机爆发177匹马力，最开始试驾的时候唯一的感觉就是，不知不觉就到了100码，真的很担心以后会经常超速，CVT的感觉就是平顺，没有换挡的感觉。高速上120码的时候看了看转速，2000出头，再往后没敢开太快，安全第一啊！涡轮迟滞的问题我暂时还没遇到，我这个人神经大条，对于一秒两秒的感觉不太出来~
再说说操控，方向盘很适合我的驾驶手感，没有觉得特别沉，平时也不怎么激烈驾驶，没有对底盘悬架有什么特殊要求，不去赛车，日常驾驶就够了。
目前开了一千多公里，应该算是全路况下行驶了，环路快速路、市区都会开，我个人开车不是特别慢但也不是很快的那种，拿车的时候11公里，平均油耗是23个，现在稳定在8.1个，很满意，匹配这么好的动力来说，油耗算是非常出色的了。等首保之后再看吧。