作为一个二十多年驾龄的老司机浅谈一下购买CRV混动的经过。
至于为什么选择买混动版。首先说，混动系统解决了SUV城市用车环境高油耗的顽疾，5L多的平均油耗，55L油箱加满一次能跑一千公里，拥堵环境下也是这么个油耗，从此以后，油价涨不涨跟你没什么关系了，路堵不堵，跟你的油耗也没什么关系了。另外混动系统解决了非增压四缸发动机的动力问题，混动CRV的动力输出优于自然吸气3.0 V6发动机的水平，你想跑快，它能让你爽。还有，混动系统解决了前驱车前后重量比问题。驾驶中，明显感觉到电池后置带来前后配平的好处，这对于高重心的SUV意义更加重大，懂的自然懂，不懂不解释。另外，CRV混动的价格并不贵，和之前两代2.4车型价格差不多，当价格不再成为混动系统的短板之后，唯一的问题就是这款车的眼缘了。
买车的原因也是，早年买的一台德系代步车年限已超过10年，近来考虑更换车辆，欧盟和国内分别制定了燃油车的禁售时间，新能源车毕竟是一个趋势，以前对油电混动车最担心的就是电池的使用寿命和更换价格，现在由于混动的普及率越来越高，电池更换的成本越来越低。基于价格因素，二十万以内可选的车型并不多，基本就在CRV混动和极睿中去挑选了，现在通过网上看到的信息，优点和缺点都有。极睿感觉购买的不多，而且韩系车现在也不太好，所以PASS。最后也就剩下CRV混动了。而且之前也说了，看各方面都还不错，于是就正式入手了。
下面就正式上图了！！！
先上钥匙认证
前脸真的圆润，感觉居家非常的合适，这个形象。
混动版和普通版的外形区别在于蓝色的能源车标志，20多万的车有没有从天而降的霸气感？之前和老婆说过买纯电动怎么样,被老婆一口回绝，如果出远门没电那是把我扔路上的节奏么。买混动就不一样了，动力也不用担心不够用，而且平时天天城里上下班用四驱的机会不多，所以觉得买混动版是个不错的选择。
屁股的辨识度不小，虽然没有贯穿式的尾灯，但是依然很有特色。作为一个三十而立的已婚男士的眼光来说，这颜值稳重又不失动感，老少皆宜的颜值担当。
我这个人对内饰倒不是很挑，只要看着简约操作方便就行。
灯光的效果。
感觉这个仪表盘看着跟开飞机一样，好像思域也是用这样的，感觉很高端。
混动版的配置也不错，安全气囊倒车影象和自动巡航等等啥的该有的一个都不少。
内饰还有木板装饰，感觉很有格调。
棕色坐椅看起来质感不错，空间方面跟老款都差不多大，所以空间绝对是没问题的。
新车上路，还没什么用车的感受，所以等开一段时间之后在来聊聊吧。
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