与奥迪A3相处已经将近半年的时间了，公里数也超过了5000公里，跑的不算多也不算少吧。元旦跑了趟郑州，加上2018年的春节，可以说各种路况都能遇到。既有拥堵的路况，也有高速畅通无阻的路况。所以，可以说这段时间对A3也算是有了一个比较全面的认识，借此机会和各位小伙伴们来分享一下这半年时间的用车感受。

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当时选择A3的时候还是有很多争议的，经常会听到有人说买奥迪起码要A4起步，A3那么小能干嘛？其实，我想说或许只有拥有了它才知道这辆小车的魅力吧？首先，这辆车非常时尚、运动，毕竟我不想那么早就进入油腻中年的阶段，所以买A3也算为自己的青春来一个冲动的消费吧！

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另外，豪华品牌能带来更多的精致感，同时也会带来更多的视觉享受。而奥迪A3经过中期“整rong”之后，可以说颜值上提升了不止1个Level！特别是大灯的造型，是不是很像哈士奇的眼神？

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尾部也是A3非常性感的地方，这屁股很翘、很性感！而尾灯也是好看的，毕竟奥迪一直有着“灯厂”的名声。

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A3可以说是360度无死角的，无论哪个角度都会觉得这车挺好看的，有木有？

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很耐看的轮毂，比35版本的轮毂要好看的多。轮胎则是固特异的御乘轮胎，这套轮胎可以说和奥迪是绝配！因为奥迪本身还是比较偏舒适的车，而且本身静谧性也不错，加上固特异这套御乘轮胎也是主打静音、舒适的，所以我觉得整车开起来确实有奥迪应有的水准。包括这半年左右的时间里，大部分的路况也都差不多跑过。比如跑一些高速路况的时候，明显感觉这车的噪音非常小，尤其是胎噪，时速120都感觉不到太大的噪音，确实有点惊喜，我敢说这套轮胎真的是有着一线品牌的水准。而且这套轮胎滤震效果也不错，对大颠簸来说抑制得很好，但又能稍微透露出一点小小的路感。

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内饰的设计就能体现豪华品牌与普通品牌的区别了，A3的内饰设计很运动也很年轻，像飞机发动机一样的圆形出风口也很霸气。另外，前排空间还挺大的，像我将近1米8的身高，也能找到一个不错的坐姿。

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方向盘大小合适，不过奥迪的转向力度我觉得还是略轻了，可能是要迎合更多的女性群体吧？

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悬浮式中控屏的设计，每次启动时自动升上来的感觉，有一种非常强的仪式感。而且这套系统还是挺好用的，不像很多车的操作界面很复杂。

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后排空间勉强OK，因为家里人个子都比较小，加上基本都是我一个人开，所以空间对我来说够了。当然，如果换我去坐后排的话，还是略局促的，基本后排坐175左右的没什么问题。所以，大家买车之前一定要结合自己的实际用车需求。

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最后来说说驾乘体验方面，还真不赖！动力也挺够，尤其是挂上S档，推背感很不错！加上几次跑长途的体验，整体的驾驶质感都不错，油耗也在自己的理想范围之内。总之，这辆A3我还真挺喜欢。