2014年7月20号，小菲正式“入职”。这几年来，小菲一直非常“敬业”，所以我对它总体上感受还是OK的。最满意的地方就是菲翔在同级别车各方面配置均衡拔尖，并且考虑到优惠以后的总体售价，这实在是一款性价比太高的车，安全性能甩绝大多数同级车一条街。小众车也凸显个性，也算是赚了一些回头率。

当然，有满意的地方肯定也有不满意的地方。毕竟人无完人，车无完车嘛。首先，菲亚特的品牌认知度还是有点低的，好多人都误以为是国产车，毕竟关乎到一点“面子”问题，虚荣心谁都有，谁不想自己的车开出去都得到别人的夸奖呢？其次，另一个问题就是维修保养不太方便，好在自己平时也不怎么跑长途，只要4s不倒闭，基本上也不会有什么问题。最后一点就是小菲原配的轮胎实在是不怎么好，最明显的就是胎噪比较大，所以也是我这次打算给它换“新鞋”的最大原因。

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正好我的好ji友比较懂各大品牌的轮胎，让他推荐了一款比较静音的轮胎，而且价格是在能承受范围内的。于是，他给我推荐了固特异御乘二代的轮胎，反正不好用就找他报销哈哈。于是，自己在家不远的地方找到了这家主卖固特异轮胎的店。于是师傅询问一些东西后，我把车开进维修间，上升降台，安装轮胎的小师傅往车底放置软隔板，防止升降台的架子割伤底盘，这点倒是很细心。

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师傅大概检查了一下之后就开始卸轮子了，轮胎卸下来了，我自己其实不算很懂车，这次趁着师傅卸轮子的时候，好好看了看刹车盘的构造。

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小哥换轮胎的速度挺快的，几分钟一条轮胎就卸下来了。之前去路边下三流的汽修店补胎，那家店的师傅都把我的轮毂刮花了，这次卸轮胎，轮毂一点没事，果然还是比较专业的好啊！

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小哥拿来这次要更换的新的轮胎，固特异御乘二代，看起来好新，突然有点后悔了，因为价格真心也算不上很便宜，毕竟我们这种开屌丝车的，也没多少钱。

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上胎、充气、动平衡。做动平衡的意义在于让车轮转起来达到一个平衡的状态。

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四个轮胎安装好之后，合影一张吧，看起来跟新车也没多大差别了。

最后，来说说这次换完“新鞋”的感受。不得不说，这次换完后，真让我出乎意料，因为开起来的感觉实在是非常棒！甚至感觉完全不像是我的车了，因为之前那套轮胎开起来真的比较吵，但现在这套轮胎基本感觉不到它发出的噪音。总之，就是驾乘品质上了一个台阶！非常满意，所以我现在撤回我当时后悔的那句话哈哈。