周末老婆把车开走了，留我独守空房，空虚寂寞冷。没有车又想出去玩怎么办？打上几通小电话，没有什么事情是不能解决的，于是我们就这么愉快的集结了。
虽说我俩经常一块儿玩，但是个性特点却有所不同，想那时候相约提车的时候还有过不少小分歧，各执其见，个性鲜明，翻译一下就是做自己！不跟风！所以我俩就各自提了自己的心头好，其中的好处就是，开腻了自己车的时候还可以换换车开。作为一名同时开过陆风X2，宝骏510
陆风X2，1.6L自动铂锐版（7.18万，特惠1.7万）；1.5L自动豪华型（7.58万）
外观的话，陆风X2给人的感觉是时尚和气质揉合在一起的产物，前脸看着很有感觉，凶狠有霸气。宝骏510的前脸风格感觉和陆风X2有那么一点点的类似，但是凶在那双小眼睛上，这眯眯眼让我不爽，越看越像演小品的那个林永健，哈哈。但车标看上去有立体感，表明自己身份和血统的地方，这里就不多侃了。
从车身尺寸数据上来看，陆风X2更有优势，虽然宝骏510长度比陆风X2较有优势，但其它方面都不如陆风X2。（陆风X2：4160*1810*1670mm，轴距2560mm。宝骏510：4220*1740*1625mm，轴距2550mm）。尾部美观度上，陆风X2更加有型。宝骏510给人很憨厚的感觉，在我眼中，这就是女神和糙汉子的区别。
陆风X2中控台、内门板，基本都是软的，摸上去手感十分舒服，中控台简洁清爽，一块7寸的显示屏点缀其中，无论是整体造型还是细节方面都能让人愉悦的接受。宝骏510整体内饰设计也有层次感，但审美亮点方面，还是陆风X2合我胃口。
途中行至一半，换我开车了。其实之前也开过多次了，宝骏510这款1.5L车型在提速方面和最大马力125、最大扭矩达到160的1.6L陆风X2相比还是有些落差感的。也许是平时开自己车习惯了，以至于宝骏510在速度上给我的反馈让我对油门的掌控节奏不是那么的自在和熟悉。和陆风X2相比的话，推背感也稍微弱了那么一丢丢。
空间方面，跟宝骏510相比，陆风X2在车身尺寸和轴距的数据上都有优势，那必然的就是在乘坐空间方面也会有一定的优势，最能体现的地方就在驾驶位的腿部和头部空间上，好处就是在坐姿上能有更多的自由度。后排空间旗鼓相当，不分伯仲。但是在后备箱的空间上陆风X2有优势。
下车之后，哥俩又免不了像以前一样欢乐的舌战一番，其过程就简称“护犊”。大家都不伤感情的各执己见，为了自己的爱驹而战，这样的场景心情想不好都难。
游玩的时间总是显得那么短暂，可能还有一些地方没有说到，不过以上都是个人的真实感受，毕竟自己也不是专业的测评人员，有些不太对的地方还请大家指正。最后的话还是要搬出那句选车金句，适合自己的才是最好的！
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