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翼 搏 的 独 立 悬 架 确 实 不 错

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发表于 2017-12-13 15:29:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 月浪思飘 于 2017-12-15 14:49 编辑

Jeep品牌大家都很熟悉了,这个品牌最近在中国非常火热,感觉有点大众的意思,国外本来就是一个普通品牌,在国内不管是定价还是宣传,定位都往上提了那么一截。在中国,jeep的品牌附加值有点太过了。说这段话的原因就是,个人认为福特全新翼搏和jeep自由侠相比,自由侠在价格上要高得多,但是在实力上,我倒认为翼搏和自由侠的实力相当。











     全新翼搏的马丁脸和自由侠的7孔中网都有着非常浓厚的品牌特色在里面。但车子颜值固然重要,但配置与产品力才是更加关键的部分。首先发动机方面自由侠的多点电喷与翼搏的直喷机对比起来不管是账面数据还是实际驾驶感受都有明显的差距,搭配调教更加成熟的6AT的变速箱,翼搏无论是动力还是平顺性都更胜一筹。



     其次在驾驶品质上。不管是侧倾的抑制还是整个车身的姿态以及底盘悬架的回馈翼搏都是绝对优秀的水准,底盘滤震以及NVH也是优于自由侠。




     全新翼搏2.0L只有一款车型,即使是最低配的自由侠,在指导价上也有近3w的巨大差距。



     但配置上翼搏除了没有诸如全景天窗,电子手刹等主要提升舒适性而并不是特别必要的配置外,在其他配置上是不落下风,个别地方还略占上风的。



     带透镜的氙气大灯,也算个优势吧,毕竟自由侠全系卤素大灯。照明效果和档次感还是有所欠缺的
发表于 2017-12-14 12:03:49 | 显示全部楼层
在价位上能在低点就好了。哈哈
发表于 2017-12-14 12:09:42 | 显示全部楼层
同级别主流的顶配还是很有优势的。
发表于 2017-12-14 12:13:48 | 显示全部楼层
作为福特的老车主对福特的品质还是很值得肯定的。
发表于 2017-12-14 12:19:18 | 显示全部楼层
名副其实的有野味的一款翼搏。
发表于 2017-12-14 12:26:37 | 显示全部楼层
对于我刚拿jia照的新手这款适合我开吗?
发表于 2017-12-14 12:41:11 | 显示全部楼层
这款的价位是多少呀,看上去挺好看的。
发表于 2017-12-14 12:47:26 | 显示全部楼层
一直都在观望着翼搏的这款。
发表于 2017-12-14 12:57:15 | 显示全部楼层
之前就guan注过这款,全新的升级还是蛮期待着。
发表于 2017-12-14 13:04:05 | 显示全部楼层
全新翼搏底盘感受好,不只是因为更高级的悬架结构,福特的调校也是相当优秀的
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