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自驾ES 300h元旦出游

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发表于 2017-1-6 18:06:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
自驾ES 300h元旦出游

买车有几个月了,因为平时工作忙,也没带着家人出去玩过。于是在刚刚过完的元旦假期,我开车带着一家老小来了趟短途自驾游,享受全家出游喜悦的同时也对ES 300h有了更深的了解。
做好准备,动身出发。由于选择了早高峰时段出行,所以难免会堵车。ES 300h在堵车的时候会自动熄灭发动机,起步时用纯电驱动,和电动车一样。
   
估计是元旦假期短,天也冷,出来玩的人比较少,高速入口也没等候的车。

现在很多高速入口都采用自助取票,效率确实比人工高。这里要吐槽下ES的车门,因为车门较厚,所以伸手取票的时候,胳膊有点够不着。

没多久就开到山里了,停下来休息会,顺便拍拍车。
我见过的ES白色居多,白色应该是ES最走量的颜色了,确实很好看。特别是ES 300h,因为是混合动力,蓝色的车标配上白色的车身涂装,看上去就很环保。




镀铬的进气格栅折射出的光线呈现不同亮度,把ES的车头塑造的更为立体。

车尾的小尾翼和底部类似扰流板的造型让ES看起来更加运动年轻。



  
混合动力版本专有的蓝色车标,雷克萨斯混动家族专属。
   
   
ES全系标配了日间行车灯,即使阳光这么强,也能一眼辨认出来。
   
   
小长途自驾游需要长时间保持一个姿势,所以空间便利性和乘坐舒适性是最重要的。ES的座椅舒服的没得说,这也是我买ES的一个重要原因。
   
   
前排座椅支持加热、通风,冬暖夏凉。
   
电动座椅的高级之处在于行车中可以随时调节坐姿,还有腰部支撑,长途驾驶必须顶到最高。
   
ES 300h的内饰面板我选择了竹饰板,夏天还好,冬天摸起来有些凉。触感很光滑,纹理细腻。
   
ES全系标配的自动大灯和感应式雨刷非常好用,我很喜欢这类驾驶辅助配置,能让我把更多精力集中在路面上。
   
   
自适应巡航,40km/h以上启动,跟车距离3项可调。我这一路基本没什么前车,所以ES会以我设定的最高速度120km/h行驶;有前车时,车速会根据前车的速度变化,最高限速依然是自己设定的120km/h。
   
ES 300h和ES 200相比,驾驶模式多了一个EV,也就是强制纯电驱动,在电量充足的情况下,车辆能靠纯电行驶。普通、正常、运动,三种驾驶模式下踏板的响应速度区别挺大,日常用normal就足够了。
   
   
ES内饰布局的人性化设计很适合长途驾驶,右手区域功能键的便利性很好,而且右手肘能得到充分的支撑,长途驾驶不会累。
   
ES 300h的前排座椅有三组记忆功能,长途驾驶换着人开,也挺方便的。
   
BSM盲点辅助,高速中很好用的功能,变道前看下后视镜,如果盲区有车辆,BSM指示灯会闪烁提示。
   
豪华内饰质感怎么少得了中控台上的表。ES这块表特别之处在于弱光下能够自动发光,淡蓝色柔和的光。
   
ES 300h转速表挺有个性,可以选择HV仪表和转速表,我更习惯看转速表。不过HV仪表在城市中,确实能提高你节油的本领,看转速区域就知道车辆当前的动力状态。
   
   
时速表下方是油表,如果是普通内燃机车,油表指针过半我心里就慌了,ES 300h完全不用担心,具体油耗最后再说。
   
开车时的主要娱乐项目就是听歌,ES支持的音源很多。
   
ES 300h装备了Mark Levinson音响,要说这音响有什么特点,就是音色非常纯净,而且因为是Mark Levinson专门为ES设计的声场布局,15个扬声器,所以空间感也很棒。
   
三区空调,这是我之前在别的车上没玩过的,主、副驾驶,以及后排的温度、吹位都可单独调节,并且ES全系标配了nanoe,能产生负离子啥的,净化空气,美容养颜。
   
   
此行还有一点值得表扬的是ES的前排车门储物槽,水、咖啡、饮料、零食居然满满当当塞进去了,宽度可见一斑。
   
但是,ES方向盘下的储物格真的小的可以,放不下行车本,需要改进。
   
中控台上的储物格能放下普通的瓶装水,里面有限位器,水瓶不会晃动。
   
这次出行ES是满载,因为ES的后排空间大,而且中央地台没有鼓包,所以父母在后排坐的很舒服。ES 300h后排还有一点很有格调,就是中央扶手前端的控制面板,太霸气了!毕竟不是每个人都尝试过在后排控制车辆设置的感觉。
   
   
   
提醒下长途自驾的各位,出了市区后加油站变少,有也是为过路车加油,燃油品质堪忧,而且不一定会有95号油,所以出行前记得加满油。ES 300h用92号汽油就能喂饱,吃苦耐劳的品质值得表扬。
   
差点忘了说油耗,7.8L/100km,基本就是这个水平了。这是我在normal模式下,日常正常驾驶得出的数据。此行出发前我清了表,因为堵车较少,这趟自驾往返下来,到家油耗为6.1L/100km。
   
返程的时候天已经黑了,从后视镜里看到父母和孩子在后排休息,我心里暖暖的。想想自己这两年因为工作忙,陪伴家人的时间少了很多,以后周末一定要多和家人在一起。
ES已经跑了一万多公里,状态非常好。我相信ES 300h继承的雷克萨斯品质,能在以后的日子里陪伴我和家人的一次次出行。
发表于 2017-1-10 09:48:31 | 显示全部楼层
车子真心是养眼哈,内饰很时尚
发表于 2017-1-10 09:51:41 | 显示全部楼层
车型设计时尚,内饰也很给力,这辆车我看上它了
发表于 2017-1-10 10:21:10 | 显示全部楼层
自驾一下,挺自在.
发表于 2017-1-10 10:22:16 | 显示全部楼层
白色的车,洋气的很.
发表于 2017-1-10 10:22:37 | 显示全部楼层
白色的车,洋气的很.
发表于 2017-1-10 11:08:28 | 显示全部楼层
楼主的车子买的真的是很值得
发表于 2017-1-10 11:09:28 | 显示全部楼层
车子真的是很时尚我喜欢
发表于 2017-1-10 12:26:22 | 显示全部楼层
好来测试一下车子的动力
发表于 2017-1-10 12:27:58 | 显示全部楼层
这个旅行真的是很难得啊!
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