交份最详细的体验报告——第二期超多图慎入

天籁车友圈 发布于:2017-03-31 21:27:50 10

上次带大家一起,大体看了看新车的外观,和内饰。这次,咱们从细节入手,看看新世代天籁的“内功”修炼的如何。Ps:可乐瓶和相机包友情出场。


  话说群众的眼睛是雪亮的,这次咱们用图片说话,我只对个别部分进行描述。





  真皮的,手感不错





  黑色的烤漆很高档,就是太容易留指纹了,注意清洁点就好。






  车辆四周的摄像头,在倒车时提供了无盲区的全景监控。






  A柱两侧的盲区提示,









  遍布车内的的仿碳纤维装饰。





  小挂钩,很贴心的设计。拉手的感觉一试就是高档车,很有阻尼感。
























  和后排连通的















  一大堆气囊就不挨个找了





  手感不错,做工算精致。





  硕大的背包放进去,变得跟个小手提包似的。









  垫子很厚实,应该也会有不错的隔音效果吧






  阻尼感很好,仿碳纤维的花纹看着也很漂亮~









  旋钮的做工很不错






  够深的,伸进去大半只胳膊没问题。














  眼镜盒挺大的,目测放滑雪镜都没问题





  两个遮阳板都带化妆镜和化灯









  分层的扶手箱,上边放些发票手机,下面随意了,很深很大。





  换挡拨片造型真NB















  后面的顶灯是亮度可调的,很人性化





  中控面板的按键,手感不错。


  再来几张仪表的吧。功能很多。信息量很大。看图,不说话~
















































  最后,一起看看这家伙的心脏~






  从字面数据看,性能不输V6,低速扭矩很充沛,最大扭矩较现款的提前了400转。7.3升的综合油耗表现也非常抢眼~。





  带液压支撑杆的前发动机盖提升了整体的档次。厚厚的隔音材料,应该也能将发动机运转时的声音过滤干静了吧~


  总体感觉这款车的性价比还是非常不错的,说说我的感受吧。这车有几点配置非常吸引我。外观自然不用说,基本上优雅的人见人爱。除此之外,这车的“零重力座椅”、中间的7寸触摸屏、仪表盘里扇形的信息屏、硕大的换挡拨片以及碳纤维的饰板都让我爱不释手。只可惜最近不提供试驾活动,等过段时间能试驾了,一定奉上小弟我的试驾体验~


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