大众蔚揽对于国人来讲是既熟悉又陌生,熟悉是因为它的前脸跟国产迈腾几乎一样。说陌生是因为进口蔚揽作为旅行车在国内的能见度比较低。当然,大众将其引入国内就没有期望能够像迈腾或者帕萨特那样热卖,它注定是属于小部分人的车,属于那些对热爱旅...
蔚揽 Variant 荣获iF和Red Dot设计大奖 迄今为止最有文艺范儿的名字 不得不说,这个中国名字起的太绝了
在遇到蔚揽之前心里一直念念不忘的是奥德赛,奥德赛车身尺寸不大不小适合家用,2.4+CVT动力组合兼顾了动力和油耗,223的座椅布局一直是我喜欢的,在满载情况很少出现的时候223能够给第二排乘客提供更好的乘坐舒适性,但是蔚揽的闯入让...
有这么一类人, 对于自己的爱车, 及其的爱护。 这里讲的爱护, 不仅仅是指按时保养,用最顶级的机油、机滤各种油液, 还包括车辆日常的养护,外观,漆面。 周围好几个同道中人, 围着车快速转一圈, 车身上那里有一个小污点, 那里又有一...
用车去定义生活,还是用生活去定义车? 我觉得是相互的,目前旅行车在国内依然享受着小众而带来的羡慕的目光,不过相信随着消费意识的转变,以及个大车厂在国内推进旅行车的力度,那么旅行车的春天不远了。 其实,作为旅行车主这是一个极为矛...
8月17号提的车,全部是水果机拍的图,像素不好,请见谅!当时选车时纠结在博越和蔚领之间,后面想想博越的油耗加上心中一直有一颗出去浪的心,所心就选定了跨界旅行车-蔚领。这车也没啥好说的,跟宝来一个样,动力系统和内饰都一样,个人感觉外...
今天先来一个吧,现在已经完全将给小情人拍照,处理照片当成了一大乐事,上几张暗影下的B8R,个人很是喜欢,和大家分享一下。 这一代b8,获得了汽车工业界的所有超级大奖,是一个大满贯选手,这在她的血统中,似乎第一次出现...
我的蔚揽至今已经跑了1.9万公里,这个里程并不算多,因为蔚揽是家里的第二辆车,基本上主要是我驾驶为主,上下班 偶尔长途,先简单总结一下一年来的用车感受: 满意的地方:颜值不用说,在我眼中,它绝对是旅行车当中最好看的一辆之一(...
大众蔚揽作为帕萨特B8旅行款引进国内销售的时间并不算长,起初由于落地价格较高,主要走280TSI车型。不过大众似乎并不愿意让这款车在中国成为高冷车型,所以明里暗里给了不少优惠,渐渐380TSI的销量也上来了。 趁着最近这波进口车...
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